Antygrupa
European Energy rozwija portfel inwestycji związanych z ekologicznym wodorem i metanolem
Programy AI pozwalają linii KLM lepiej przewidywać, ilu z pasażerów, którzy posiadają rezerwacje na dany lot, faktycznie wejdzie na pokład samolotu. Dzięki temu KLM może dokładnej obliczyć i zoptymalizować liczbę potrzebnych posiłków, aby w efekcie z...
Rzeszowska spółka SkyMedia jest twórcą aplikacji SkyBro – pomagającej zwiększać bezpieczeństwo na rynku lotnictwa niekomercyjnego. O wyzwaniach, przed którymi stoi ten młody startup, rozmawiamy z CEO SkyMedia – Sebastianem Drągiem.
Startup ZeroAvia, który pracuje nad stworzeniem 19-osobowego samolotu napędzanego wodorowo-elektrycznym napędem, zgarnął 12,3 mln funtów. Inwestycja pochodzi od rządu Wielkiej Brytanii i grupy inwestorów, która obejmuje fundusze założone przez Billa...
Universal Hydrogen rozpoczął prace nad stworzeniem największego na świecie samolotu napędzanego wodorem. W projekcie zostanie wykorzystany elektryczny układ napędowy z wodorowymi ogniwami paliwowymi, który dostarczy firma magniX.
Polscy uczeni zbudowali generator ogniw paliwowych do motoszybowca zasilany gazowym wodorem. Motoszybowiec przeszedł już próby na pasie startowym. Były to pierwsze w Polsce testy motoszybowca zasilanego wodorem z ogniwami paliwowymi.
W ośrodku Area 2071 zaprezentowano Aviation X Lab – inkubator technologii lotniczych będący wspólną inicjatywą największych pionierów branży na świecie. Aviation X Lab wyznacza początek długofalowej współpracy linii Emirates z firmami Airbus, Collins...
Asystenci głosowi dla pilotów, wyświetlacze rozszerzonej rzeczywistości i elementy drukowane w 3D – już wkrótce kokpity samolotów mogą być naszpikowane nowymi technologiami. Nowoczesne wyświetlacze pokazują w 3D zewnętrzny teren razem z przeszkodami...
Izraelski startup Eviation podczas imprezy International Paris Air Show zaprezentował pasażerski samolot elektryczny Alice. Natomiast w Warszawie odbył się testowy lot Pipistrel Alpha Electro – słoweńskiej produkcji. Polscy konstruktorzy również nie...
Obniżenie wagi samolotu o jeden kilogram wystarczy do tego, aby maszyna w ciągu całego życia wyemitowała o 25 ton dwutlenku węgla mniej. Producenci szukają więc lżejszych i bardziej wytrzymałych materiałów. Z pomocą przychodzi im druk 3D, z którego d...